पोर्श पॅनामेरा डिझेलच्या हुडखाली मेलामाइन रेझिन फोम योग्य ध्वनीशास्त्र सुनिश्चित करते. चार-दरवाज्यांच्या ग्रॅन टुरिस्मोमध्ये इंजिन कंपार्टमेंट, ट्रान्समिशन टनेल आणि इंजिनजवळील ट्रिमच्या ध्वनी आणि थर्मल इन्सुलेशनसाठी फोमचा वापर केला जातो.
पोर्श पॅनामेरा डिझेलच्या हुडखाली मेलामाइन रेझिन फोम योग्य ध्वनीशास्त्र सुनिश्चित करते. चार-दरवाज्यांच्या ग्रॅन टुरिस्मोमध्ये इंजिन कंपार्टमेंट, ट्रान्समिशन टनेल आणि इंजिनजवळील ट्रिमच्या ध्वनी आणि थर्मल इन्सुलेशनसाठी फोमचा वापर केला जातो.
बासोटेक्टचा पुरवठा BASF (लुडविगशाफेन, जर्मनी) द्वारे केला जातो आणि त्याच्या चांगल्या ध्वनिक गुणधर्मांव्यतिरिक्त आणि उच्च तापमान प्रतिरोधकतेव्यतिरिक्त, त्याच्या कमी घनतेने विशेषतः स्टुटगार्ट ऑटोमेकरच्या विकसकांना आकर्षित केले. बासोटेक्टचा वापर वाहनाच्या अशा भागात ध्वनी शोषण्यासाठी केला जाऊ शकतो जिथे ऑपरेटिंग तापमान दीर्घकाळ उच्च राहते, जसे की इंजिन कंपार्टमेंट बल्कहेड्स, हुड पॅनेल, इंजिन क्रॅंककेस आणि ट्रान्समिशन बोगदे.
बेसोटेक्ट त्याच्या उत्कृष्ट ध्वनिक गुणधर्मांसाठी ओळखले जाते. त्याच्या बारीक छिद्रयुक्त ओपन-सेल रचनेमुळे, त्यात मध्यम आणि उच्च-फ्रिक्वेन्सी श्रेणीमध्ये खूप चांगले ध्वनी शोषण गुणधर्म आहेत. परिणामी, पॅनामेरा चालक आणि प्रवासी त्रासदायक आवाजाशिवाय सामान्य पोर्श इंजिनच्या आवाजाचा आनंद घेऊ शकतात. 9 किलो/मीटर3 घनतेसह, बेसोटेक्ट इंजिन पॅनेलमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या पारंपारिक इन्सुलेशन सामग्रीपेक्षा हलके आहे. यामुळे इंधनाचा वापर आणि CO2 उत्सर्जन दोन्ही कमी होते.
फोमच्या अत्यंत उच्च उष्णता प्रतिरोधकतेने देखील सामग्रीच्या निवडीमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावली. बासोटेक्ट २००°C+ तापमानात दीर्घकालीन उष्णता प्रतिरोधकता प्रदान करते. पोर्श येथील NVH (आवाज, कंपन, तिखटपणा) वाहन व्यवस्थापक जर्गेन ओच्स स्पष्ट करतात: “पॅनामेरा १८४ kW/२५० hp उत्पादन करणारे सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिनने सुसज्ज आहे आणि त्याचा इंजिन कंपार्टमेंट नियमितपणे १८० अंशांपर्यंत तापमानाच्या संपर्कात असतो. अशा तीव्र तापमानाचा सामना करू शकतो.”
बेसोटेक्टचा वापर जटिल 3D घटक आणि अतिशय मर्यादित जागेत कस्टम घटक तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. मेलामाइन रेझिन फोम ब्लेड आणि वायर वापरून अचूक मशीनिंग केले जाऊ शकते, तसेच करवत आणि मिलिंग केले जाऊ शकते, ज्यामुळे कस्टम भाग आकार आणि प्रोफाइलनुसार सहज आणि अचूकपणे तयार करता येतात. बेसोटेक्ट थर्मोफॉर्मिंगसाठी देखील योग्य आहे, जरी हे करण्यासाठी फोम पूर्व-इम्प्रेग्नेटेड असणे आवश्यक आहे. या आकर्षक मटेरियल गुणधर्मांमुळे, पोर्श भविष्यातील घटकांच्या विकासासाठी बेसोटेक्ट वापरण्याची योजना आखत आहे. —[email protected]